煤礦道岔如何對型號進行定義？

　　在生活中，不難發現幾乎所有的工業產品，都有不同的型號和規格，大到32英寸彩電、55英寸彩電、70英寸彩電，小到電池有2號、5號、7號。事實上，在軌道交通中，作為改變列車軌道的必要轉軌，有很多不同的車型——無論是煤礦轉軌還是鐵路轉軌，都應該根據具體的應用場景來選擇，這樣才能更適合不同的軌道，更高能效的配套使用。

　　道岔的種類很多，雖然剛剛接觸會覺得眼花繚亂，但是末端是方便安裝和使用的過程，也方便生產和供應軌道的環節，對于消費者購買道岔，對道岔的需求型號有充分的了解，要知道什么樣的道岔匹配相應的軌道，還可以節省效率。

　　大多數人去過火車站，但很少有人去過煤礦。當你在火車站等車的時候，你肯定會發現月臺下面有很多交叉的鐵軌。穿越兩條鐵軌的設備是道岔。根據不同的應用領域選取的道岔模型也有很大的不同，除了常見的列車道岔外，還有一些在煤礦中使用的道岔道岔，我們稱之為“煤礦道岔”。雖然煤礦道岔只在煤礦開采中使用，但是它的道岔模型也是很多的，我們來看看這些道岔模型的定義。

　　煤礦道岔是中國煤炭系統使用的專用鐵路道岔，是窄軌鐵路線路連接的基本設備。它有許多別名，分別是:礦井道岔、窄軌道岔和窄軌鐵路道岔。煤礦道岔的標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產具有重要意義。不同類型的煤礦道岔，適用于中國煤礦行業的多變使用。

　　煤礦道岔模型(字母-數字)

　　1.字符串開頭的字母Z表示煤礦道岔類型代碼；

　　2.第2、3個字母，DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分別表示單開、對稱、交叉線、交叉線、對稱組合、菱形交叉、四軌道岔類型代碼；

　　3.一段主要參數號6、7、9，分別代表道岔軌距，6=600、7=700、9=900mm，一段主要參數號15、22、30、38、43，分別代表道岔軌型，kg/m。

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